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yb体育官网:一单多司送寄递隐患多

文章出处:yb体育登录 人气:发表时间:2021-09-17 01:04
本文摘要:第一物流全媒体报导: 笔者朋友近日于是以因巧合网购货物而焦头烂额,一个订单被商家一分为二,从天津相赠到北京,其中订单1隔日相赠到,订单2则在路上“跑完”了四天,仍然没有到。

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第一物流全媒体报导:  笔者朋友近日于是以因巧合网购货物而焦头烂额,一个订单被商家一分为二,从天津相赠到北京,其中订单1隔日相赠到,订单2则在路上“跑完”了四天,仍然没有到。朋友查阅物流信息,却找到表明已签收,而且签收日期已过去了两天!  在朋友与商家、快递公司多方联系后,再一搞清楚了事情的缘由——订单由甲快递公司接单,自行仓储订单1,而订单2分派给了乙公司,由于乙公司规模小人员较少,订单2又被乙公司委托丙公司仓储,丙公司的租车员与朋友联系时,说明是该快件,只是放在了社区自提点,随后之后递交了客户已签收的物流信息。

  由此看来,租车员与朋友之间由于交流产生了误会,这很好解决问题,但体现出有多家快递公司间因合作而不存在的安全隐患,却必须业内多特注目。  第一,上述案例中,甲、乙、丙三家快递公司不存在两两合作关系,但信息不平面,提升了寄递问题产生的几率。甲委托乙,乙委托丙,甲在知道乙与丙合作关系的情况下,无法获知快件的具体位置,就无法给客户获取快件或租车员信息查找等服务,影响了订单的递送时间,进而减少了客户满意度和商家好评率。

  第二,快件货运环节多,时间宽,更容易产生损坏或扔件等问题。朋友订单的价值严重不足两百元,被拆卸分为两件分别仓储,本就繁复,又分派给别家快递公司,再行分配给第三方租车员。货物在载运过程中,最少在租车环节就出库、入库三次,再行再加商家出库、租车货运和仓储等环节,寄递过程缩短,大大影响载运效率,不免再次发生货物损坏、扔件的现象。

  第三,追责无以。一件快件,由多个快递公司仓储,一旦经常出现问题,消费者很难寻找责任人,各快递公司间互相推卸责任,消费者投诉无门,更加何谈较好的客户服务和体验了。

  综上,笔者指出,电商夹住快递业发展的同时,必须的是更加慢的寄递速度和更佳的服务质量。特别是在在众包在物流平台迅猛发展情况下,多层外包或更加多。新模式必须新的对策,巧合多司仓储不存在较小的安全隐患和多重问题,不应引发租车企业和涉及部门的高度注目,谋求更佳的解决方案。


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